Если изучить буржуазный Интернет и побороздить историю автомобильных аукционов, то можно сделать интересный рейтинг самых дорогих авто, когда-либо ушедших с молотка.
Представляем ТОП-10 самых дорогих в мире автомобилей:
10. «Birkin» Bentley 4 ½ litre 1929 года — $ 7,9 млн. (2012)
«Биркин» является самым дорогим британцем, когда-либо проданным на аукционе. В 2006-м году он ушел с молотка на Фестивале скорости в Гудвуде за 7,9 миллиона долларов США.
9. Bugatti Royale Berline 1931 года — $ 8,9 млн. (1986)
Королевский Bugatti принадлежал семье Бугатти, но в 1950-м был продан в Америку в разгар Великой депрессии. Спустя почти 40 лет его нашел новый владелец, купивший раритет за 8,9 миллиона долларов.
8. Ferrari 250 GT SWB 1961 года- $ 9,5 млн. (2008)
Шикарный итальянский спорткар также известен под именем California, а его владельцем когда-то был легендарный киноактер Джеймс Коберн. В 2008-м году актер Крис Эванс (известен благодаря одной из главных ролей в фильме «Фантастическая Четверка» — Человек-факел) купил Ferrari 250 GT SWB за $ 9,5 миллиона.
7. Ford GT40 1968 года — $ 11 млн. (2012)
Этот Форд — самый дорогой американский автомобиль когда-либо проданный на аукционах. Когда-то Ford GT40 ездил под управлением известного американского гонщика Стива Маккуина.
6. Mercedes 540K 1936 года — $ 11,7 млн. (2012)
В 2007 году босс Формулы 1 Берни Экклстоун продал его за $ 6,3 миллиона. Но в этом году рекорд был увеличен в 2 раза — в Пеббл-Бич Mercedes 540K 1936 года ушел с молотка за $ 11,7 миллионов.
5. Bugatti Royale Kellner Coupe 1931 года — $ 14,9 млн. (1987)
В далеком 1987-м анонимный японец продал королевский Бугатти на аукционе за почти 15 миллионов долларов.
4. Ferrari 250 Testa Rossa 1957 года — $ 16,4 млн (2011)
Черно-красная ракета Testa Rossa известная своей гоночной историей победителя трижды становилась на пьедестале славы Ле-Мана в период между 1958 и 1961 гг.
3. Ferrari 250 GTO 1963 года — $ 32 млн (2012)
На таком же Феррари автогонщик Карло Мария занял второе место на гонке Тур-де-Франс 1963 года.
2. Ferrari 250 GTO 1962 года — $35 млн. (2012)
Американский коллекционер Крейг МакКоу выложил солидную сумму в $ 35 млн за раритетный Ferrari 250 GTO предыдущему владельцу — голландскому бизнесмену Эрику Хеерему. На «Зеленом яблоке» знаменитый автогонщик Стирлинг Мосс должен был покорять Ле-Ман, но авария 1962-го года не дала Моссу осуществить мечту.
1. Bugatti Type 57C Atlantic 1936 года — $ 43,7 млн. долларов (2010)
Всего три модели и один прототип этой марки были построены за всю историю. Покупатель самого дорогого в мире автомобиля считается анонимом, но известно, что одним из двух других владеет легендарный американский модельер Ральф Лорен.
