Еще одна компания пошла по стопам Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, предлагая увлекательное путешествие на Луну. Excalibur Almaz Limited (EA), международная коммерческая космическая транспортная компания, со штаб-квартирой на острове Мэн (Британские острова), предлагает эксклюзивный полет, который продлится четыре месяца и включит путешествие вокруг Луны на расстоянии 1000 км. Но сей тур доступен лишь для большого кошелька — стоимость билета составляет 100 миллионов фунтов стерлингов с человека (порядка $ 155 миллионов).
А летать придется на старой советской технике…
Британская компания «Экскалибур Алмаз» объявила накануне, что первые 800 000 км в оба конца предстоит преодолеть на переоборудованной советской космической станции. Первый полет должен состояться уже в 2015 году, и если этот план удастся, то это будет первый пилотируемый полет к Луне после американской программы «Аполлон-17» 1972 года. Этот исторический путь открыт для всех, кто может заплатить внушительную сумму, в том числе финансируемые правительством исследователи и ученые, космические агентства и даже миллиардеры.
Арт Дула, который основал компанию «Экскалибур Алмаз» в 2005 году, сказал: «Это не просто космический туризм, это реальная научная экспедиция — они будут идти дальше, чем кто-либо летал в космосе. Я не знаю, сколько интересностей они принесут обратно на Землю, но первый человек с Луны получит свое место в учебниках истории».
«Экскалибур Алмаз» для запуска людей в космос воспользуется советской космической техникой, начиная от пусковых установок и заканчивая спасательными капсулами. Компания владеет четырьмя многоразовыми капсулами RRV (Re-usable Return Vehicles, многоразовые возвращаемые аппараты (МВА)) и двумя орбитальными станциями «Алмаз» принадлежащими к космическим аппаратам класса «Салют», которые будут выводиться на орбиту с помощью ракет-носителей Союз-FG. Многоразовые капсулы можно вывести с тремя пассажирами на низкую околоземную орбиту и затем вернуть их на Землю. Две орбитальные станции «Алмаз» эквивалентны станциям Мир или модулям Заря с МКС.
«Алмазы» в последний раз запускались в 1991-м году, но после того как СССР распался финансирование программы полетов было свернуто.
Новые «Алмазы» разработаны российским ОАО «НПО машиностроения» (НПОМ) на основе предыдущих поколений этих аппаратов обеспечивающих регулярный доступ в открытое околоземное пространство и возвращение из космоса на Землю. Конструкция космической системы «Алмаз» состоит из возвращаемого аппарата многоразового использования (МВА) и космической станции находящейся постоянно в космосе.
Модули МВА могут быть использованы 15 раз, каждая космическая станция имеет срок службы 15 лет. Станция имеет 90 кубических метров жилой площади и обеспечивает защиту астронавтам даже от солнечной бури.
Г-н Дула отметил, что лунная миссия далеко выходит за рамки «космического туризма» предлагаемого компанией Virgin Galactic сэра Ричарда Брэнсона. Это «частная экспедиция», а не экскурсия. В свой первый полет отправятся три человека с космодрома в Казахстане, после вылета на орбиту они состыкуются в автоматическом режиме с космической станцией, которая и будет их перевозить в космосе вокруг Луны и Земли. В дальнейшем «Экскалибур Алмаз» отправит людей в более дальние рейсы: изучать астероиды и кометы, а также высадку на Луну.
Помимо российского НПОМ, техническую поддержку в процессе космических полетов «Экскалиберов» будут оказывать аэрокосмические компании и государственные организации из США, Европы и Японии.
В тему сладкой мечты — Частный клуб PlayBoy в космосе
Компания Excalibur Almaz Limited (EA) планирует уже с 2013 года организовать первые пробные недельные орбитальные космические полеты для коммерческих заказчиков.
