Jaguar раскрыл подробности о гибридном спорткаре C-X16, ставшим потенциальным преемником легендарного E-Type.
Новый двухместный 2011 Jaguar C-X16 имеет под капотом 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 375 л.с., а также электромотор мощью 94 л.с., которые работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF.
Используя сочетание бензина и электроэнергии, C-X16 развивает максимальную скорость в 300 км/ч, а его разгон с 0 до 100 км/ч займет всего 4,4 секунды.
Отметим, если использовать только электропривод, то можно развить скорость до 80 км/ч. Электромотор, для усиления тяги, можно также активировать с помощью кнопки Power Boost, аккумуляторы же подзаряжаются через систему регенерации.
В Jaguar заявляют, что C-X16 предназначен для демонстрации эволюции бренда в направлении дизайна, у новинки передняя решетка выполнена в трапециевидной форме, с резкими складками на капоте и широкой крышей. Салон обрамлен в красно-алый цвет, а для комфорта используется система климат-контроля. Сиденья изготовлены из композитного углеродного волокна и оббиты красной кожей.
Jaguar C-X16 впервые представят на грядущем Франкфуртском автосалоне 2011, где он будет конкурировать за внимание с модернизированными Maserati GranCabrio Fendi, Ferrari 458 Spider и Porsche 911 Carrera.
Далее — Люкс-версия Jaguar XJ V6 Diesel.
