Tankoa Yachts представила потрясающую 70-метровую суперяхту Milano, переносящую красоту Милана в открытое море. Роскошное судно может похвастаться огромным бассейном, театром, экстравагантной палубой владельца и сдержанной элегантностью.
Проект яхты, названной в честь очаровательного итальянского города, воплощена в жизнь студией Nauta Design, которая придает роскошному судну элегантность и эстетику.
«Этот проект означает дальнейший шаг на этапе роста и консолидации, который делает Tankoa одним из ведущих игроков в строительстве роскошных яхт», — говорит Винченцо Поэрио, генеральный директор Tankoa Yachts. «Сочетая передовые технологии с тщательным вниманием к деталям, 70-метровая яхта Milano воплощает наше видение совершенства. Сотрудничество с Nauta Design, с которым нас связывает богатая история взаимного уважения и дружбы, насчитывающая три десятилетия, приносит истинное удовлетворение».
Рассмотрим особенности яхты Milano
Новый проект может похвастаться впечатляющими размерами: общая длина — 70 метров, ширина — 11,80 метра, осадка — 3,50 метра. Экстерьер отличается чистыми и сбалансированными линиями, современными и изысканными, отражающими вневременной дизайн, присущий ДНК Танкоа и Науты. Прямые и изящные линии силуэта делают яхту продолжением окружающей её природы. Язык дизайна делает это судно приятным для глаз. В дизайне интерьеров используются нейтральные и приятные оттенки.
«Вытянутые горизонтальные линии создают бесшовную связь с морской поверхностью и горизонтом, обеспечивая тесную связь с окружающей средой», — говорит Марио Педол, соучредитель Nauta, описывая дух дизайна проекта. «Он воплощает переосмысление чистых форм и гармоничных объемов, что приводит к визуальному эффекту легкости, чистоты и безмятежности. Nauta рада сотрудничеству с Tankoa, верфью, известной своим профессионализмом и преданностью совершенству в сочетании с высокой чувствительностью к элегантности, качествами, которые позволили ей стать одним из ведущих игроков в мире суперяхт».
На просторной кормовой территории расположен впечатляющий лаундж с тренажерным залом, сауной и массажным кабинетом, где можно расслабиться и полюбоваться прекрасным видом. Чтобы лучше наслаждаться видами, эта палуба оборудована складными платформами, которые открываются на уровне моря из фальшбортов. Владелец судна, безусловно, получает королевскую палубу владельца, которая представляет собой огромную территорию с каютой, выходом к бассейну и вертолетной площадкой, где можно заходить и выходить, не привлекая внимания, гардеробной, ванными комнатами и кабинетом. Гости размещаются на нижней палубе в четырех благоустроенных каютах.
Лаундж под открытым небом на главной палубе плавно соединен с пляжной зоной центральной лестницей, за которым следуют главный салон и обеденная зона. Дальше расположены две просторные VIP-каюты с раскладывающимися террасами, камбуз и носовой гараж, способный вместить два тендера длиной 9 и 8,5 метров соответственно.
Настоящей ключевой особенностью является одноярусное дизель-электрическое машинное отделение, расположенное на нижней палубе, которое обеспечивает прямой проход из гостевых помещений в пляжный клуб на нижней палубе. На нижней палубе также находится специальный гараж для водных игрушек и снаряжения для дайвинга, кают-компания, прачечная, тренажерный зал для экипажа и двенадцать кают для экипажа.
В соответствии с приверженностью Tankoa устойчивым технологиям, проект Milano будет оснащён дизель-электрической силовой установкой. Эта инновационная установка включает в себя четыре генератора с регулируемой скоростью (CAT C32, с максимальной выходной мощностью 940 экВт (1175 кВА)), которые обеспечивают электроэнергию для двух электродвигателей, каждый из которых имеет мощность 1650 кВт, что обеспечивает максимальную скорость 16,5 узлов и обеспечивает питание всей яхты.
Яхта Milano будет оснащена топливными элементами мощностью до 200 кВт. Tankoa сотрудничает с ведущими поставщиками для интеграции топливных элементов на метаноле, которые в настоящее время предлагают лучшее сочетание устойчивости, комфорта и безопасности. Эта инициатива остается открытой для будущих достижений в технологиях безопасного и эффективного хранения водорода.
