4 декабря 2010 Ту-154 — самолет авиакомпании «Авиалинии Дагестана», следовавший по маршруту Москва (Внуково) – Махачкала рейсом 372 совершил аварийную посадку в аэропорту Домодедово. В результате экстренной посадки погибли 2 человека и более 60 человек пострадавших.
Пока что лишь предположительные версии случившейся трагедии, в СМИ цитируют следующие предположения:
ошибки экипажа — пилоты забыли включить насосы подкачки топлива, хотя командир лайнера имеет опыт 17000 часов налета и по заявлению экспертов если не включен насос стоит блокировка и запуск двигателей невозможен.
некачественное топливо (лед) забившее фильтра и таким образом спровоцировавшее «пробку» в топливных насосах, эксперты считают что если спец. вещество — антиобледенитель добавляли не по технологии, то в случае резкого перепада температуры антиобледенитель превращается в лед и попадая в фильтра перекрывает подачу топлива.
сложные метеорологические условия и тех. неисправность самолета перед вылетом.
Напомним, что лайнер садился при одном работающем двигателе – два других были неисправны (на высоте 9000 метров они отключились).
Накануне были опубликованы записи камер видеонаблюдения показывающие драматическую посадку и крушение пассажирского самолета в Москве. Следователи проводят экспертизу и изучают данные черных ящиков для выявления причин субботней аварии.
